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Trilha de Jeep – Parte 2

Não havia nada que lembra-se, nem de longe, um caminho, apenas mato, como eu estava na direção, fui apenas seguindo o Seu Erley, que ia desbravando o mato, subindo pequenos barrancos, pedras, raizes e todo tipo de obstaculos, e dentro do jeep, tive a impressão de ter toda força do mundo na mão, era só acelerar que ele pulava, subia, derrapava, descia, escapava, voltava e nós dentro do carro, pulando de lado para outro como se tivesse domando um touro. Então veio ponto critico da minha parte, um buraco gigante, onde o jeep ficava quase na vertical para descer, achei q ele ia tombar, mas desci freando muito devagar (tinha visto seu erley fazer isso), o buraco engoli o carro inteiro e ao lado só viamos mato, tentei acelerar para subir, mas ele apenas patinava, e então veio a instrução “volta um pouco e acelera com tudo, sem dó”, dito e feito, voltei e pisei fundo, o carro subiu com muita força e na saida empinou, e na caida, quase perdi o controle, pois a dianteira quicou umas duas vezes antes de para. Obstaculo vencido, paramos para dar uma olhada e revezar a direção. Foi a vez do @ddluiz assumir, seu Erley continuou abrindo caminho no mato, e lá fomos atrás, logo na saida com o carro quicando de um lado para o outro com o Dudu alucinado no volante, o carro da uma rampada de leve e dá de frente com uma árvore pequena, mas que segurou o jeep, depois de uma crise de risos, ele arranca e acho que a aŕvore veio abaixo, pelo menos ela saiu do caminho, já na sequencia, muitas raizes e espaço muito curto para passar entre as arvores, mas @ddluiz segurou bem a direção e mesmo com o carro pulando de lado para outro e escapando, terminamos essa primeira etapa.

Após isso demos mais uma voltas na estrada, para achar outra trilha, não demos muita sorte, mas Seu Erley achei um barranco para brincar, como era muito avançado para o nosso skill de 1 dia, apenas ele foi, o carro pulava e voltava na subida do “morro” mas não teve jeito, atolou. Tivemos uma aula basica de como agir nessa situação, tinhamos e rebocar o jeep. Após algumas tentativas e atoladas, finalmente puxamos seu Erley de lá, que segundo o @ddluiz, o jeep ficou deitado na hora do tranco da puxada.

Aventura encerrada para o primeiro dia, e para fechar, achamos uma igreja dessas de interior mesmo, onde tava rolando um churrasco, daqueles bem classico. Almoçamos e retorno para casa, onde já começamos a combinar a próxima, que com certeza será mais pesada.

Trilha de Jeep – Parte 1

“façamos, ó homens, um acordo hoje; enfrentarei a potencia de teus motores com a sutileza de meus elementos.
Tenta erguer as explosões de tuas engrenagens acima dos urros de minhas tempestades. Luta com teu aço e borracha contra meus morros de terra e água misturados. Vem com tua fúria e coragem, e tenta superar minha delicada relva e fortes árvores. Toma cuidado, pois, desrespeita-me e eu te destruirei. Aceita apenas meu desafio, sem ódio em teus olhos e maldade em teu coração, que, por quantas vezes quiser, poderá me enfrentar”

Foi esse o acordo que fizemos com a natureza ao entrarmos com os “jeep’s” em suas estradas.

Na ultima sexta feira, @ddluiz e eu (@acsblack), fomos convidados a fazer trilha pelo Sr. Erley. E no domingo de manhã, estávamos na BR 376 a caminho de sua casa para começar esse esporte fora do comum. Seu Erley ,tem mais de 30 anos como piloto de avião,  e é também um  “jeepeiro”  muito experiente. Nos encontramos com ele em sua casa, onde 2 jeep’s willys nos aguardavam. Ele nos deu uma instrução de como funcionam os carros, com apenas 3 marchas + ré, e seu sistema de engrenagens diferente  (ré em cima, primeira em baixo, segunda em cima, terceira em baixo).  Como iríamos apenas os 3 nessa (houve problemas de autorização ambiental e o grupo deixou a trilha pesada para outra hora), Seu Erley soltou um dos carros na nossa mão, e sem maiores preocupações, foi com o outro a nossa frente, guiando o caminho. O primeiro a domar a fera foi o @ddluiz, e após levar uns tapas do jeep, conseguimos ir em frente até um posto onde abastecemos o carro e a gente.  Seguimos caminho e pegamos uma estrada de chão. Tranquilo, @ddluiz já estava se habituando com o carro e embora concentrados, já estávamos prá lá de “adrenados” com a brincadeira.  Após uns 10 minutos passeando na estrada, Seu Erley para em uma chácara para ver como estava os “atoleiros”. Aproveitamos essa parada, e esse quem vós escreve assumiu a direção, também passei um perengue no começo, mas alguns minutos depois, já estava me adaptando com o grande “willys”, simplesmente fora de comum. Andamos mais umas tantas, e ae o negocio ficou irado.

Chegamos em uma entradinha, que dava acesso, a na nossa visão a lugar algum. Só víamos mato e nada mais, mas Seu Erley com todo seu jeito tranqüilo de quem curte a vida pacas, veio e falou: “tá na hora gurizada, vão ver que isso vira um trator ali”. “Ali onde?” foi o que pensei, e acho que ele percebeu, porque deu uma grande gargalha e explicou os procedimentos. Cinto de segurança ao peito, e tinha que mudar a tração, com umas alavancas (vou entender certinho o que é tudo e depois explico em outro post) e disse que não era pra ter dó, que ele eram feito pra agüentar muito mais que aquilo, ali era brincadeira. E realmente, o jeep virou um monstro. Ele urrava e eu sentia a força do motor transpassar pelo volante, a sensação é indescritível.

E lá foi o Seu Erley na frente, enquanto descobriamos que não fazemos trilha, e sim, as abrimos.

continua….

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